İsviçre'yi 11 dakika geciktiren tren

On bir dakika. Çoğu ülkede kimse bundan söz etmezdi. İsviçre'de bu, 214 kaçırılan aktarmaya ve altı sayfalık bir iç nota yol açmaya yetti.

İlk olay neredeyse sıradan: dört dakika boyunca takılı kalan inatçı bir makas. Gerisi kendiliğinden oluştu.

Domino etkisi, dakika dakika

7.12'de ilk tren duruyor. 7.19'da iki bölgesel tren peronlarını bekliyor. 7.31'de gecikme üç farklı hatta en yüksek seviyesine ulaşıyor.

9.05'te her şey normale dönmüştü. Bu arada yaklaşık 11 000 yolcu değişen ölçülerde etkilenmişti.

Asıl soru: Beklemek gerekir miydi?

Tren trafiği yöneticisi, önemli bir aktarmayı korumak için bir treni bekletmeyi seçti. Savunulabilir bir karar; başka yerde dört dakikaya mal oldu.

İç analiz, tercihin «genel olarak yerinde» olduğu sonucuna varıyor. Bu ihtiyatlı ifade, karar vermenin ne kadar zor olduğunu anlatıyor.